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電主軸在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用

      數(shù)控機(jī)床將高效、高精度和高柔性集為一體,同時,為了得到高生產(chǎn)率,提高加工精度,高速的加工技術(shù)也越來越受到業(yè)內(nèi)的重視。超高速數(shù)控機(jī)床是實現(xiàn)超高速加工的物質(zhì)基礎(chǔ),而高速主軸又是超高速數(shù)控機(jī)床的“核心”部件,它不但要求較高的速度、精度,而且要求連續(xù)輸出的高轉(zhuǎn)矩能力和非常寬的恒功率運行范嗣,因此,具備相應(yīng)的高轉(zhuǎn)速和高精度、高速精密和高效率特性的數(shù)控機(jī)床電主軸應(yīng)運而生。

  電主軸早是用在磨床上,后來才發(fā)展到加T中心。因強(qiáng)大的精密機(jī)械工業(yè)不斷提出要求,使電主軸的功率和品質(zhì)不斷得到提高。目前,電主軸大轉(zhuǎn)速可達(dá)20 000 r/min,直徑范圍33—300 mm,功率范圍125 W-80 kw.扭矩范圍0.02—300 Nm。電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。慣性小,動態(tài)特性好等優(yōu)點,并可改善機(jī)床的動平衡。避免振動、污染和噪聲,因而它在超高速切削機(jī)床卜得到了廣泛的應(yīng)用。

1 電主軸的工作原理及典型結(jié)構(gòu)

  1.1 電主軸的工作原理

  所謂電主軸就是將電機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸,主軸單元的殼體就是電機(jī)座,并配合其他安全保障措施,實現(xiàn)電機(jī)與機(jī)床主軸的一體化。電主軸直接將空心的電動機(jī)轉(zhuǎn)子裝在主軸上,定子通過冷卻套同定在主軸箱體孔內(nèi),形成一個完整的主軸單元,通電后轉(zhuǎn)子直接帶動主軸運轉(zhuǎn)。

  1.2 電主軸的基本構(gòu)成

  電主軸結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)成如圖1所示,它通常由電主軸單元、軸承及其潤滑單元,主軸冷卻單元以及動平衡單元組成。電主軸單元典型的結(jié)構(gòu)布局方式是電機(jī)置于主軸前、后軸承之間,其優(yōu)點是主軸單元的軸向尺寸較短,主軸剛度大,功率大,較適合于大、中型高速數(shù)控機(jī)床;其不足是在封閉的主軸箱體內(nèi)電機(jī)的自然散熱條件差,溫升比較高。

電主軸的結(jié)構(gòu)圖

  1.3 電主軸的典型結(jié)構(gòu)

  為內(nèi)裝式電主軸結(jié)構(gòu)。電動機(jī)的轉(zhuǎn)子與機(jī)床的主軸間是靠過盈套筒的過盈配合實現(xiàn)扭矩傳遞的,其過盈量是按所傳遞扭矩的大小計算出來的。在主軸上取消了一切形式的鍵連接和螺紋連接,便于使主軸運轉(zhuǎn)部分達(dá)到精確的動平衡。由于轉(zhuǎn)子內(nèi)孔與主軸配合面之間有很大的過盈量,因此,在裝配時必須先在油浴中將轉(zhuǎn)子加熱到200℃左右,然后迅速進(jìn)行熱壓裝配。電動機(jī)的定子通過一個冷卻套同裝在電主軸的殼體中。
電主軸典型結(jié)構(gòu)圖

2 電主軸的關(guān)鍵技術(shù)

  電主軸是高速軸承技術(shù)、潤滑技術(shù)、冷卻技術(shù)、動平衡技術(shù)、精密制造與裝配技術(shù)以及電機(jī)高速驅(qū)動等技術(shù)的綜合運用。

  2.1 電主軸的高速軸承技術(shù)

  實現(xiàn)電主軸高速化精密化的關(guān)鍵是高速精密軸承技術(shù)的應(yīng)用。目前,在電主軸中應(yīng)用的軸承有精密滾動軸承、液體動靜軸承、氣體靜軸承和磁懸浮軸承等,但主要是精密角接觸陶瓷球軸承和精密圓柱滾子軸承。角接觸球軸承不但可同時承受徑向和軸向載荷,而且剛度高,高速性能好,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,品種規(guī)格繁多,便于維修更換,因而在電主軸中得到廣泛的應(yīng)用。隨著陶瓷軸承技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)用的電主軸軸承是混合陶瓷球軸承,即滾動體使用Si3N4陶瓷球,采用“小珠密珠”結(jié)構(gòu),軸承套圈為GCrl5鋼圈。這種混合軸承通過減小離心力和陀螺力矩,來減小滾珠與溝道間的摩擦,從而獲得較低的溫升及較好的高速性能。

  2.2 電主軸的潤滑技術(shù)

  1)高速電主軸必須采用合理的、可控制的軸承潤滑方式來控制軸承的溫升,以保證數(shù)控機(jī)床工藝系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性。電主軸的潤滑方式主要有脂潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等。

  2)實踐表明在潤滑中供油量過多或過少都是有害的,而前兩種潤滑方式均無法準(zhǔn)確地控制供油量多少,不利于主軸軸承轉(zhuǎn)速和壽命的提高。而新近發(fā)展起來的油氣潤滑方式則可以精確地控制各個摩擦點的潤滑油量,可靠性極高。

  3)油氣潤滑技術(shù)是利用壓縮空氣將微量的潤滑油分別連續(xù)不斷地、精確地供給每一套主軸軸承,微小油滴在滾動和內(nèi)、外滾道問形成彈性動壓油膜,而壓縮空氣則可帶走軸承運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的部分熱量。

  4)實踐證明,油氣潤滑是高速大功率電主軸軸承的理想潤滑方法,但其所需設(shè)備復(fù)雜,成本高。由于油氣潤滑方式潤滑效果理想,目前已成為國際上流行的潤滑方式。

  2.3 電主軸的冷卻技術(shù)

  1)電主軸有兩個主要的內(nèi)部熱源:內(nèi)置電動機(jī)的發(fā)熱和主軸軸承的發(fā)熱。如果不加以控制,由此引起的熱變形會嚴(yán)重降低機(jī)床的加工精度和軸承使用壽命,從而導(dǎo)致電主軸的使用壽命縮短。

  2)電主軸由采用內(nèi)藏式主軸結(jié)構(gòu)形式,位于主軸單元體中的電機(jī)不能采用風(fēng)扇散熱,因此,自然散熱條件較差。電機(jī)在實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換過程中,內(nèi)部產(chǎn)生功率損耗,從而使電機(jī)發(fā)熱。研究表明,在電機(jī)高速運轉(zhuǎn)條件下,有近1/3的電機(jī)發(fā)熱量南電機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生,并且轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的絕大部分熱量都通過轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙傳人定子中;其余2/3的熱量產(chǎn)生于電機(jī)的定子,所以,對電機(jī)產(chǎn)生發(fā)熱的主要解決方法是對電機(jī)定子采用冷卻液的循環(huán)流動來實行強(qiáng)制冷卻。典型的冷卻系統(tǒng)是用外循環(huán)水式冷卻裝置來冷卻電機(jī)定子,將電機(jī)的熱量帶走。

  3)角接觸球軸承的發(fā)熱主要是滾子與滾道之間的滾動摩擦、高速下所受陀螺力矩產(chǎn)生的滑動摩擦以及潤滑油的粘性摩擦等產(chǎn)生的。減小軸承發(fā)熱量的主要措施:(1)適當(dāng)減小滾珠的直徑,從而減小摩擦,減少發(fā)熱量。(2)采用合理的潤滑方式,油氣潤滑方式對軸承不但具有潤滑作用,還具有一定的冷卻作用。

  2.4 電主軸的動平衡技術(shù)

  主軸高速旋轉(zhuǎn)時,任何小的不平衡質(zhì)量即可引起電主軸大的高頻振動,因此,精密電主軸的動平衡精度要求達(dá)到G1-G0.4級。對于這種等級的動平衡,采用常規(guī)的方法即僅在裝配前對主軸上的每個零件分別進(jìn)行動平衡是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需在裝配后進(jìn)行整體的動平衡,甚至還要設(shè)計專門的自動平衡系統(tǒng)來實現(xiàn)主軸的在線動平衡。另外,在設(shè)計電主軸時,必須嚴(yán)格遵守結(jié)構(gòu)對稱原則,鍵連接和螺紋連接在電主軸上被禁止使用,而普遍采用過盈連接,并以此來實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的傳遞。

  2.5 電主軸的運動控制技術(shù)

  在數(shù)控機(jī)床中,電主軸通常采用變頻調(diào)速方法。目前,主要有普通變頻驅(qū)動和控制、矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動和控制以及直接轉(zhuǎn)矩控制三種控制方式。

  1)普通變頻為標(biāo)量驅(qū)動和控制,其驅(qū)動控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動,輸出功率和轉(zhuǎn)速成正比。普通變頻控制的動態(tài)性能不夠理想,在低速時控制性能不佳,輸出功率不夠穩(wěn)定,也不具備C軸功能,但價格便宜、結(jié)構(gòu)簡單,一般用于磨床和普通的高速銑床等。

  2)矢量控制技術(shù)模

仿直流電動機(jī)的控制,以轉(zhuǎn)子磁場定向,用矢量變換的方法來實現(xiàn)驅(qū)動和控制,具有良好的動態(tài)性能。矢量控制驅(qū)動器在剛啟動時具有很大的轉(zhuǎn)矩值,加之電主軸本身結(jié)構(gòu)簡單,慣性很小,故啟動加速度大,可以實現(xiàn)啟動后瞬時達(dá)到允許極限速度。

  3)直接轉(zhuǎn)矩控制是繼矢量控制技術(shù)之后發(fā)展起來的又一種新型的高性能交流調(diào)速技術(shù),其控制思想新穎,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔明了,更適合于高速電主軸的驅(qū)動,更能滿足高速電主軸高轉(zhuǎn)速、寬調(diào)速范圍、高速瞬l’日J(rèn)準(zhǔn)停的動態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求,已成為交流傳動領(lǐng)域的一個熱點技術(shù)。

3 結(jié)束語

  目前,電主軸應(yīng)用越來越廣,國外高速電主軸技術(shù)由于研究較早,電主軸單元發(fā)展較快,技術(shù)水平也處于領(lǐng)先地位,并且隨著變頻技術(shù)及數(shù)字技術(shù)的發(fā)展日趨完善,逐步形成了一系列標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,高轉(zhuǎn)速電動主軸在機(jī)床行業(yè)和工業(yè)制造業(yè)中普遍采用。今后一段時間應(yīng)著重發(fā)展研究大功率、大扭矩、調(diào)速范圍寬、能實現(xiàn)快速制啟動、準(zhǔn)確定位、自動對刀等數(shù)字化高標(biāo)準(zhǔn)電動主軸單元。

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